ನವದೆಹಲಿ: ಸರಕು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ತೆರಿಗೆ (ಜಿಎಸ್ಟಿ) ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಶನಿವಾರ ದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್ಯುವಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಹೊಂದಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ, ಇದು ತೆರಿಗೆ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿದೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ 1500 ಸಿಸಿ ಇಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, 4000 ಎಂಎಂ ಗಿಂತ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 170 ಎಂಎಂ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳು ಜಿಎಸ್ಟಿ 28% ಮತ್ತು 22% ಸೆಸ್ ಅನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ತೆರಿಗೆ ದರ 50% ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಾಜ್ಯಗಳು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಎಸ್ಯುವಿ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲು ಸ್ಥಿರವಾದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಇದು ವಾಹನ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಗೊಂದಲವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
ಕೇಂದ್ರ ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಹಣಕಾಸು ಮಂತ್ರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕೌನ್ಸಿಲ್, ವಾಹನವನ್ನು ಎಸ್ಯುವಿ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.
ಕಾರುಗಳು ಈ ಯಾವುದೇ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ, ಕಡಿಮೆ ಸೆಸ್ ದರವು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂದು ಕೇಂದ್ರೀಯ ಪರೋಕ್ಷ ತೆರಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವಿವೇಕ್ ಜೋಹ್ರಿ ಹೇಳಿದರು.
ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೆಸ್ ಮಿತಿಗೆ ಬರಲು ಈ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ಆಂತರಿಕ ಸಮಿತಿಯು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.