LAC ಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯ್ತು ಇಡೀ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ, ಚೀನಾಗೆ ಉತ್ತರ ಕೊಡಲು ಸಿಕ್ತು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ, ಡ್ರ್ಯಾಗನ್‌ಗೆ ಕಂಟಕವಾಯ್ತು ಆ ರಸ್ತೆ

ಕುರುಂಗ್ ಕುಮೆ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಹುರಿಯಿಂದ ಅಪ್ಪರ್ ಸುಬನ್ಸಿರಿಯ ಟಕ್ಸಿಂಗ್ ವರೆಗೆ 95.348 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನ ಗ್ರೀನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನವದೆಹಲಿ(ಆ.31): ಅರುಣಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ದುರ್ಗಮ ಗಡಿಗೆ ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಯ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗಡಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆ (BRO) ಒಂದು ಭವ್ಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ. ಕುರುಂಗ್ ಕುಮೆ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಹುರಿಯಿಂದ ಅಪ್ಪರ್ ಸುಬನ್ಸಿರಿಯ ಟಕ್ಸಿಂಗ್ ವರೆಗೆ 95.348 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನ ಗ್ರೀನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ತನ್ನ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ “ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಅರುಣಾಂಕ್” ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, BRO ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆಯ ರಸ್ತೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನ ಮತ್ತು ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿ (DPR) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.

ಈ ಹೊಸ ಗ್ರೀನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು NHDL (NHDL) ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಭಾರೀ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳು, ಫಿರಂಗಿ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ರೇಖೆಯ (LAC) ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ನೇರ ಸಾಗಣೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಚೀನಾ ಗಡಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಭಾರತದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಪಡೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೊಸ BRO ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಚೀನಾದ ಕಡೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತಂತ್ರವನ್ನು ಎದುರಿಸುವಲ್ಲಿ ಗೇಮ್-ಚೇಂಜರ್ ಆಗಲಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 29 ರಂದು ಸಿಎನ್ಎನ್-ನ್ಯೂಸ್ 18 ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪಡೆದ ಬಿಆರ್ಒ ದಾಖಲೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ‘ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಅರುಣಾಂಕ್’ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ 95.348 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಭಾರತ-ಚೀನಾ ಗಡಿಯ ಬಳಿ ಇದೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್

ಈ ರಸ್ತೆಯು ಅರುಣಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ಎರಡು ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಟಕ್ಸಿಂಗ್‌ನ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಗಡಿಯ ಕಡೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ರಸ್ತೆಗಳ ಜಾಲವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಭಾರತದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿದೆ. ಟಕ್ಸಿಂಗ್ ಮೇಲಿನ ಸುಬನ್ಸಿರಿ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಜಿಲ್ಲಾ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಡಪೋರಿಜೊದಿಂದ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾರತ-ಚೀನಾ ಗಡಿಯ ಬಳಿ ಇದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಅರುಣಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಟಕ್ಸಿಂಗ್‌ಗೆ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ ಸಹ, ಪ್ರವೇಶವು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.